俄罗斯与乌克兰保持非常亲密的关系，可以说他们两个是亲兄弟关系，但是生意场上无兄弟！乌克兰曾经利用自己对航空发动机的优势试图给俄罗斯制造麻烦，断供了俄罗斯的各类发动机，尤其是直升机的发动机，虽然态度坚决的，可惜没能够真正的切断俄罗斯的供应问题，俄罗斯很快就解决了问题，一边从乌克兰走私，一边加强生产。
现在俄罗斯缓过气，国产的直升机发动机已经完全可以满足要求，如今的主要产品已升级为VK-2500系列，目前已完成VK-2500PS-03型，生产量也达到每年300台，远超过投产之初的50台水平，未来还要进一步增加到500台，如此产量也就意味着俄罗斯对进口发动机的需求已经大大的下降，甚至出现了相当程度的富余产量。如今开始谋求报复乌克兰，正在试图大量外销发动机断了马达西奇最大财路。
俄制直升机
昔日风光的马达西奇公司已经沦为一个依靠有限的外销订单维持运作的公司，目前其接纳的国内订单实际上已经屈指可数，重点还是用于外销。现在出口业务占据了非常大的比重，尤其是直升机使用的发动机等，但是其中的相当一部分还是俄罗斯的订单，俄罗斯通过第三方中转等方式一直在从该公司订购大量的直升机发动机以及燃气轮机的部件等。本来日子就不好过，已经影响到后继产品的开发，其产品在性能上已经开始出现落伍了，俄方制造的VK-2500PS-03型已经有领先之势了！
如今随着俄罗斯自主生产能力的提高，那么对乌克兰的供应需求自然也就大大下降，不仅可以完全地停止进口，还可以在进行国际市场上的竞争。
如果俄罗斯要想抢生意，绝对为致命性的结果，呈现的就是一个风水轮流转！以前乌克兰曾经卡俄罗斯的脖子，确实造成了很大的麻烦，现在就反手被报复了，俄制直升机不必用乌克兰发动机，马达西奇快被逼关门。实际上，现在在业务上的已经造成了很大的麻烦，不是想象的能轻松地承受得起，这真的是一个让人意想不到的事情。
以后不用走私发动机了
