【环球网军事报道】据俄罗斯卫星网9月2日援引乌克兰“Defense Express”信息咨询公司消息称，乌克兰安东诺夫公司已经与中国企业签署了钛半成品供应协议，以此获得的材料将被用于组装安-178运输机。而在不久前，一名乌专家警告称，在不与中国企业合作的情况下，乌克兰知名航空发动机制造商马达西奇公司将失去未来。
报道称，乌克兰公共电子采购系统ProZorro的数据显示，乌方在7月26日签署了20吨钛合金半成品的供应合同，其中包括38种商品名称。根据推测，其中某些部件的运输标记表明它们将被用于组装安-178-100R运输机。整笔合同的定金达到了将近160万美元，（中方）将在180天内完成交货。
报道提到，在2020年12月，乌克兰国防部与安东诺夫公司签署了一份采购合同，旨在引入3架安-178-100R运输机。该合同规定，安东诺夫公司将在2023年上半年向客户交付首架飞机。
综合报道来看，就在乌方被曝向中国采购钛合金部件材料前，乌克兰分析中心主任亚历山大·奥赫里缅科才刚刚向俄罗斯新闻网“ukraina.ru”网站表示，乌克兰航空发动机生产企业马达西奇公司原本可以参与制造21世纪的飞机，甚至有望成为该行业的佼佼者之一。然而，随着乌总统泽连斯基在今年3月23日签署了一项“保护”命令，马达西奇公司——这家中企持有超过50%股份的发动机制造商被乌方强行收归国有。
奥赫里缅科解释称，乌方的举动导致中国将不得不从俄罗斯，而非乌克兰采购航空发动机，引发的直接后果就是俄罗斯出口利润增加，而乌克兰出口利润减少，整个市场格局也会发生转变。由此，奥赫里缅科断言称，“马达西奇公司现在已经没有未来了”。
